Le camper Dacia Duster.
Le 4×4 le plus raisonnable d’Islande, avec un lit à l’arrière.
Un 4×4 compact qui se conduit comme une voiture normale et se dort comme un camper. Choisissez le couchage intérieur pour deux, ou ajoutez la tente de toit et voyagez à quatre. Autorisé sur les routes F ouvertes, pneus cloutés tout l’hiver, kilométrage illimité et CDW inclus – et retiré en libre-service à trois minutes de l’aéroport de Keflavík.
Choisissez vos dates, voyez tous les Duster.
Les prix et disponibilités viennent directement de notre système de réservation. Réservez en direct et payez 5 % de moins que sur les comparateurs, avec annulation gratuite jusqu’à 48 heures avant le retrait.
La voiture des Islandais, transformée en camper.
Nous roulons en Dacia Duster depuis 2016 parce que rien d’autre de cette taille ne fait l’Islande aussi bien. Transmission intégrale et vraie garde au sol pour le gravier, le vent et la neige, un gabarit plus court qu’une berline familiale, et un habitacle qui devient un lit sec et chaud en une minute. Une location couvre le transport et l’hébergement.
Adhérence et garde au sol là où ça compte
Transmission intégrale enclenchable et 21 cm de garde au sol. Tôle ondulée, basalte mouillé, vent latéral sur la route 1 – le Duster s’en moque.
Petit dehors, grand dedans
Facile à garer au camping, à Reykjavík et au départ des randonnées. Cinq places le jour, un lit de pleine longueur la nuit, et les bagages tiennent encore.
Les Hautes Terres en été
Autorisé sur les routes F officiellement ouvertes : Landmannalaugar, Kjölur et Kerlingarfjöll dès juillet. Le C10 électrique ne peut pas y aller – le Duster, oui.
Coûts d’usage réduits
Boîte manuelle, consommation modérée et stations-service ordinaires partout. Sur deux semaines de route 1, la différence se voit.
Couchage intérieur, ou avec la tente de toit.
Le même Duster, deux façons de dormir. Les deux incluent matelas, draps, chauffage 220 V, kilométrage illimité et CDW. Choisissez celle qui convient à votre groupe.
Dacia Duster – Couchage intérieur
Pour deux. Rabattez les sièges arrière, déroulez le matelas et l’arrière de la voiture devient votre chambre : environ 190 cm de long, 100 cm de large au hayon et jusqu’à 135 cm. Chauffage 220 V pour les campings avec électricité et beaucoup de place pour les sacs sous le lit. Notre camper le plus simple et le plus réservé.
Voir le camper couchage intérieur →Dacia Duster – Couchage intérieur & tente de toit
Pour trois ou quatre. La même voiture avec une tente de toit : deux dorment à l’intérieur, deux à l’étage sur un matelas de 210 × 130 cm avec environ 150 cm de hauteur une fois la tente ouverte. Elle se monte en quelques minutes et se replie à plat sur le toit pendant la route. Le favori des familles et des groupes d’amis.
Voir le camper tente de toit →Vous préférez une automatique ou l’électrique ?
Le Duster n’existe qu’en manuel. Pour un 4×4 automatique qui couche aussi quatre personnes, le nouveau BYD Seal U avec tente de toit arrive le 1er avril 2027. Pour rouler électrique sur la route 1, le Leapmotor C10 à transmission intégrale couche deux personnes et se chauffe toute la nuit en Camp Mode.
Voir le BYD Seal U →
Comment deux – ou quatre – dorment vraiment dans un Duster.
Le matelas est la question la plus fréquente, alors voici les vrais chiffres. Le lit intérieur est le même dans les deux versions ; la tente de toit ajoute un second lit à l’étage.
Lire notre guide camping en Duster →Intérieur : env. 190 cm de long, 100 cm de large au hayon, jusqu’à 135 cm – deux adultes jusqu’à environ 190 cm dorment confortablement.
Le matelas et un drap-housse sont toujours dans la voiture ; sacs de couchage, oreillers et serviettes sont gratuits à la réservation.
Tente de toit : env. 210 × 130 cm avec environ 150 cm de hauteur une fois ouverte, pour deux. Montée en quelques minutes au camping.
Le jour, les sièges se relèvent : cinq places, un coffre normal et la tente fermée à plat sur le toit.
Les deux Duster sont autorisés dans les Hautes Terres.
Les routes F sont les pistes de montagne islandaises : non goudronnées, souvent raides, parfois coupées par des rivières sans pont. Elles ouvrent fin juin ou en juillet et ferment en septembre. Les deux campers Duster peuvent emprunter les routes F officiellement ouvertes.
Autorisé sur toutes les routes F officiellement ouvertes, dans les deux versions.
Une poignée des pistes les plus dures reste toujours interdite pour nos véhicules – la liste figure dans votre contrat et dans notre guide des routes F.
Consultez umferdin.is et safetravel.is le matin du départ. Les dates d’ouverture changent chaque année avec la neige.
Aucune assurance ne couvre les dégâts des eaux – prévoyez des itinéraires sans gué. Le hors-piste est illégal en Islande.
Le Duster est la plus petite voiture que nous enverrions sur une route F – et la plus grande que nous voudrions garer au départ de la randonnée ensuite.
Pneus cloutés du 1er novembre au 15 avril.
Chaque Duster roule en pneus cloutés tout l’hiver, et un chauffage 220 V est inclus pour les campings avec électricité. Transmission intégrale, garde au sol et empattement court en font l’une des voitures les plus faciles à conduire sur neige et glace en Islande. L’hiver est aussi la saison où un camper Duster coûte le moins cher – et où les aurores boréales sont là.
Tout ce qu’il vous faut est déjà dans la voiture.
Pas de suppléments cachés au retrait. Choisissez l’équipement de camping gratuit à la réservation et il vous attend dans le Duster.
Kilométrage illimité
Toute la route 1 et les fjords de l’Ouest. Aucune limite.
CDW inclus
Rachat de franchise dans chaque location. Premium et Platinum en option.
Matelas & draps
Plus jusqu’à deux sacs de couchage, oreillers et serviettes, gratuits à la réservation.
Kit cuisine
Réchaud, bouilloire, casseroles, poêle, cafetière, couverts et vaisselle – gratuits.
Chauffage 220 V
Pour les campings avec électricité. Toute l’année.
Conducteur additionnel gratuit
Ajoutez un second conducteur au check-in en ligne, sans frais.
Assistance 24/7
Support téléphonique local et assistance routière dans toute l’Islande.
Navette aéroport gratuite
Des arrivées à notre base en trois minutes.
Atterrir, navette, rouler.
Notre base est à Flugvellir 15, à 1,8 km du terminal. Faites le check-in en ligne avant de partir, montez dans la navette gratuite à l’arrivée et récupérez votre Duster dans la boîte à clés. Pas de comptoir, pas de file, à toute heure.
Réservez en ligne
Dates, version, assurance et équipement gratuit. Acompte de 20 % ou paiement intégral avec 5 % de remise.
Check-in avant le vol
Conducteurs, permis et contrat de location en cinq minutes.
Retrait à Keflavík
Navette gratuite depuis les arrivées, clés dans la boîte, instructions sur votre téléphone.
Camper Dacia Duster en Islande – questions
Ce que l’on nous demande avant de réserver un Duster.
Le Dacia Duster est-il un vrai 4×4 ?
Oui. Nos Duster ont une transmission intégrale avec mode 4WD verrouillable et environ 21 cm de garde au sol. C’est la voiture que la plupart des Islandais choisissent pour exactement ces routes, et elle est autorisée sur les routes F officiellement ouvertes.
Le camper Duster est-il automatique ou manuel ?
Tous nos Duster sont manuels. Si vous avez besoin d’une automatique, le nouveau BYD Seal U – un 4×4 automatique qui couche quatre personnes avec tente de toit – est disponible dès le 1er avril 2027, et le Leapmotor C10 électrique est automatique lui aussi.
Quelle est la taille du lit dans le Duster ?
Environ 190 cm de long, 100 cm de large au hayon et jusqu’à 135 cm. Deux adultes dorment confortablement. La tente de toit ajoute un second lit d’environ 210 × 130 cm avec à peu près 150 cm de hauteur une fois ouverte.
Quatre personnes peuvent-elles voyager dans un camper Duster ?
Oui, avec la version couchage intérieur & tente de toit : deux dorment à l’intérieur et deux dans la tente sur le toit. Le jour, il y a cinq places. Avec le couchage intérieur seul, le camper dort deux personnes.
Puis-je conduire le Duster sur les routes F ?
Oui, les deux versions du Duster sont autorisées sur les routes F officiellement ouvertes, en général de fin juin ou juillet à septembre. Quelques-unes des pistes les plus dures sont toujours exclues, et les gués ne sont jamais couverts par l’assurance – prévoyez des itinéraires sans gué.
Le Duster est-il assez chaud en hiver ?
Un chauffage 220 V est inclus pour les campings avec électricité, et le Duster chauffe vite dès que vous roulez. Les pneus cloutés sont montés du 1er novembre au 15 avril. Apportez ou empruntez un sac de couchage chaud – les nôtres sont gratuits à la réservation.
Combien coûte la location d’un camper Dacia Duster en Islande ?
Les prix dépendent de la saison et s’affichent en direct pour vos dates dans la recherche ci-dessus. L’hiver et l’intersaison sont les moins chers, juillet et août les plus élevés. Kilométrage illimité, CDW, navette aéroport et équipement de camping sont inclus, et vous payez 5 % de moins en réglant la totalité.
Où récupère-t-on le Duster ?
À notre base en libre-service, Flugvellir 15, à 1,8 km de l’aéroport de Keflavík. Notre navette gratuite vous prend aux arrivées et le trajet dure trois minutes. Vous recevez le code de la boîte à clés et les instructions avant le retrait – cela fonctionne à toute heure.
Quel âge faut-il avoir ?
Les conducteurs doivent avoir au moins 20 ans et le permis depuis 12 mois. Le second conducteur est gratuit.